一汽豐田bZ4X將于今日上市 補貼后預售20萬元起
易車訊 10月25日，汽豐一汽豐田bZ4X將于今日上市。將于今日作為一汽豐田首款基于e-TNGA架構打造的上市售萬車型，定位純電中型SUV的補貼bZ4X提供兩驅和四驅兩種驅動形式，CLTC工況綜合續航里程分別為400km、后預500km、元起560km與615km。汽豐此前官方公布的將于今日最新補貼后預售區間為20.0-29.0萬元。
作為姐妹車型，上市售萬bZ4X在造型方面與廣汽豐田bZ4X近乎相同，補貼似乎唯一能區別兩款車型造型方面的后預不同來自于尾部左側的品牌標識。新車采用“悅動港灣”設計理念，元起計靈感來自錘頭鯊，汽豐并加入大面積撞色設計元素的將于今日運用。前大燈組采用了全LED光源，上市售萬由四顆燈珠組成矩陣式的造型，看起來頗為犀利。
來到車側，粗壯的輪眉及側裙的讓bZ4X看上去與RAV4榮放有幾分相似，不過整車線條更顯凌厲。包括輪拱周圍和側裙區域同樣采用撞色設計。車尾造型與前臉相呼應，除了采用溜背及雙尾翼設計，不規則造型的尾燈組采用當下流行的貫穿式設計，點亮后顯示效果不俗。
bZ4X內飾帶給人眼前一亮的感覺，在采用T型中控布局的同時，車內采用鋼琴漆飾版配以織布材質，一切以實用性為出發點。而液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏及旋鈕式換擋機構的加入，車內科技化氛圍得到進一步提升。
12.3英寸中控液晶屏支持智能語音、車家互聯、智能導航、遠程控制等功能。在中控屏下方保留了兩排觸控按鍵，豐田對功能按鍵一直情有獨鐘，車機系統界面和功能與凌放、陸放這些車型基本一致，使用體驗中規中矩。
基于e-TNGA專屬架構打造的bZ4X提供前驅版及四驅版兩種動力形式，前驅版搭載最大功率150kW，最大扭矩266.3N·m，配備50.3kWh與66.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航里程分別為400km與615km。
四驅版前后雙電機最大功率均為80kW，最大扭矩均為168.5N·m，并配備66.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航里程分別為500km與560km。
此外，新車還配備有X-MODE四驅系統、Grip-Control智能蠕行模式，從而滿足輕度越野的使用需求。官方宣稱所配備的電池組10年后仍可保持90%的電池容量。
根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據，一汽豐田新能源日均關注度3.79萬，排名第21。如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 秦慶寶
