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易車訊 近日，威馬我們從官方渠道獲悉，推雙威馬首款轎車M7將于年內推出，品牌新車將擁有全場景自動駕駛能力，戰略并且會采用多個激光雷達的首款首硬件。同時，轎車E5也將會在下半年推出。年內推內飾另外，官圖威馬未來還將推出雙品牌LOGO戰略，威馬啟用新的推雙出行版LOGO，以及個人版LOGO。品牌

威馬首款轎車M7年內推出

通過威馬官方傳遞出的戰略最新消息，能知道該品牌旗下首款轎車M7將會在年內推出，首款首擁有基于激光雷達硬件和500-1000TOPS算力的轎車全場景自動駕駛能力。

威馬Maven概念車

M7的年內推內飾外觀可能會基于此前的威馬Maven概念車打造，擁有最新的家族式設計，威馬此前表示Maven的阻力系數僅為0.23，NEDC續航里程800公里，可具備L3級自動駕駛功能和L4級自動停車能力。

此外，我們還首次看到了M7的內飾設計，能看到采用了當前最流行的簡約設計理念，方向盤看起來可能會采用觸控式設計，中控臺副駕駛側可能還擁有一個小尺寸LED顯示屏。

另外，值得一提的車內中控臺上方的大尺寸屏幕設計，看起來像是采用了一整塊巨大的彩色屏幕，如果軟件優化得當，顯然可以擁有比目前大部分廠家車型上雙聯屏樣式屏幕更棒的車輛信息和視覺顯示效果。

威馬E5內飾官圖首發

威馬E5的內飾官圖也首次發布，能看到新車擁有全液晶儀表盤，以及中控臺大尺寸觸控屏，是當前汽車制造領域非常流行的設計，該車NEDC續航里程505公里，電池組容量58.589千瓦時，電動機功率120千瓦，主打純電中型車市場。

威馬將推雙品牌LOGO戰略

最后，我們知道威馬未來還將啟用雙品牌LOGO戰略，分別針對不同的細分市場用戶推出針對性的產品，最新設計的LOGO看起來更加的簡潔，車標各個元素的比例匯集在一起，擁有更加和諧的美感，其中包括：

● 出行版LOGO

采用圓形外框設計，其中囊括了“用戶、車、補能、供應鏈、渠道”的生態系統，將應用于威馬旗下共享用戶車型。

●個人版LOGO

采用橢圓形外框設計，代表了“個性、創新、現代感、張力”的品牌內涵，將應用于威馬旗下私享用戶車型。

整車OTA功能持續更新

威馬未來還將提升OTA的頻率，繼續通過軟件更新還優化車輛的硬件使用功能，在今年三季度和四季度將會持續對語音助手、控車助手、泊車助手等方面進行升級。特別是在四季度，威馬與百度合作開發的PAVP無人駕駛自動泊車功能將會到來，可達到商城、寫字樓等限定場景的L4級自動駕駛能力。

責任編輯: 趙瑜