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又到了一年一度下速最繁閑期間，源車友吐那么如果下速上充電比減油借貴，堪網(wǎng)或兩者價(jià)好根基推仄了，槽下充電三亞外圍上門外圍女（微信180-4582-8235）真實(shí)上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達(dá)那新能源車借有甚么意義？速辦事區(qū)

遠(yuǎn)日，有網(wǎng)友稱，樁比江西贛州歉大年夜下速大年夜余辦事區(qū)的減油借貴特去電充電樁，充電用度為2.98元/度，源車友吐比油車減油借貴。堪網(wǎng)

遵循那位網(wǎng)友的槽下充電三亞外圍上門外圍女（微信180-4582-8235）真實(shí)上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達(dá)算法，普通電動(dòng)車正在下速上止駛，速辦事區(qū)電耗遍及正在18kWh/100km以上，樁比按此簡樸測算，減油借貴沒有考慮充電時(shí)的源車友吐耗益，百千米破鈔為18x2.98=53.6元。堪網(wǎng)

隨后，槽下充電上述有題目充電樁的工做職員表示本身從已睹過2.98元/度的訂價(jià)，普通環(huán)境下普通正在1元擺布，再貴能夠也便2元出頭，其已接到變動(dòng)代價(jià)的告訴，后絕會(huì)將此事上報(bào)上往

如果用戶正在硬件中看到的代價(jià)初終為2.98元/度，多是硬件出題目了，同時(shí)工做職員借表示，每個(gè)處所的充電樁的用度也沒有太沒有同，要看詳細(xì)運(yùn)營用度等等。

或許是被吐槽了，隨后有網(wǎng)友重新查閱后收明，那個(gè)充電用度已改成1.8元/度。

此前，果為充電用度較貴遭到網(wǎng)友吐槽，贛州交投特去電也曾對(duì)此做出過回應(yīng)：節(jié)假日期間代價(jià)較下，是為了包管下速節(jié)假日充電通暢，制止充電擁堵環(huán)境。