易車訊近日，長安長安福特官方公布了全新銳界L混動版動力信息。福特據悉，全新全新銳界L混動版搭載由2.0T發動機與電動機所組成的銳界混動系統，官方公布的動版動力WLTC百公里綜合油耗6.31升，百公里加速時間7.1秒，信息新車將于2月23日實車亮相。綜合

造型方面，油耗全新銳界L采用了全新的升秒家族式造型設計，車頭換裝為分體式大燈，破百并與碩大的長安進氣格柵進行了融合，擁有很強的福特一體性。車身側面線條流暢，全新C柱部分采用了特殊造型處理，銳界進一步增加時尚感。動版動力

車尾則配備了貫穿式尾燈，并采用熏黑時設計，尾排則為隱藏樣式。位于尾部左側的Hybrid字母標識則可以證明其混動身份。車身尺寸方面，新車長寬高為5000mm×1961mm×1773mm，軸距2950mm。相比現款車型尺寸有明顯增長，軸距長了100mm。

動力方面，全新銳界L將推出燃油版和混動版車型可選，其中燃油版搭載2.0T發動機，最大功率185kW。混動版搭載由最新第5代2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機與電動機所組成的混動系統，其中2.0T發動機額定功率202kW，最大扭矩405 N·m。

這套全新的混動系統采用高效的高速扁線油冷雙電機、電控制器等高度集成的電驅系統，高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組，使全新銳界L WLTC百公里綜合油耗為6.31升，一箱油續航超一千公里。

動力分流技術方面，使用一套行星齒輪機構將發動機和發電機進行耦合，從而實現在功率的輸入端做到功率分流。整車控制系統VCU對發動機和電機的最佳效率進行精確計算，自動匹配最佳動力輸出模式，使整個混合動力系統始終運行在綜合效率最優的區間，實現動力與油耗的平衡。?

所配備的全新低鎳NCM111三元鋰電芯熱擴散風險低，使用壽命持久，技術先進的一體式高效水冷系統，提供高效的散熱性能。高度集成，電池包體積更小、重量更輕，裝配更簡便安全。通過過充、針刺、海水浸泡、鹽霧、跌落、高低溫沖擊、循環壽命等多項超國家標準的嚴苛測試，保障極端情況下電池的正常、安全運行。

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責任編輯: 秦慶寶

(責任編輯：娛樂)

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